Після надзвичайного цифрового запуску Black Badge Cullinan, Rolls-Royce Motor Cars на Близькому Сході був першим регіоном, де було представлено всю сім’ю чорних значків, що нещодавно завершилось впровадженням значка Cullinan Black - найтемнішого, найбільш міського вираження Автомобіль Чорного знака поки що.

"Це неймовірне об'єднання всієї родини Чорних знаків в одному місці, і ми раді, що це перший регіон, який організував казкові заходи", сказав Сесар Хабіб, регіональний директор - Автомобілі Rolls-Royce на Близькому Сході та в Африці.

Створений для задоволення величезного попиту з боку молодих, більш привабливих клієнтів, Cullinan у своєму срібному значці значка був запущений до світового визнання в 2018 році, одразу ж став світовим суперрозкішним позашляховиком на вершині. Поєднуючи розкіш у найчистішому вигляді із справжньою практичністю та бездоріжжю, Cullinan здійснив обіцянку досвіду, який буде спрощеним скрізь.

Хоча клієнти можуть скористатися 44,000 10 варіантами фарби "готові носити" або замовити цілком індивідуальний відтінок типу "Окремий замовлення", очікується, що багато хто вибере чорний знак "Чорний знак". Багаторазові шари фарби та лаку ретельно наносяться та відшліфовуються вручну XNUMX разів у будинку «Роллс-Ройс» у Гудвуді, Західний Сассекс, що представляє собою найбільш повний процес обробки поверхні, який коли-небудь застосовувався до кольору суцільної фарби.

Талісман Spirit of Ecstasy, який прийняв багато форм протягом історії маркі, представлений у високому блиску чорному хромі. Вперше цей фініш поширюється на його монтажну плиту, створюючи найтемніший Чорний Значок досі.

Значок «Подвійний R» на передній частині, боках та на задній стороні повертається до сріблясто-чорного кольору, тоді як хромовані поверхні, такі як об'єм передньої решітки, обробка бокових рамок, рукоятка багажника, обробка багажника, нижній фінішер впускного отвору та вихлопні труби потемніли.

Експерти «Колір та оздоблення» маркістів сенсаціоналізували інженерну субстанцію Чорного значка, поєднуючи комфорт, сміливу естетику, сучасні матеріали та точну, ретельну майстерність.

Кожен аркуш технічного вуглецю закінчується шістьма покриттями лаку, перш ніж його залишити для затвердіння протягом 72 годин, після чого відшліфовують вручну до дзеркального покриття Roll-Royce. Цей процес займає 21 день і вважається завершеним лише після того, як майстер огляне кожну деталь, щоб забезпечити рівномірність відбиття на кожній з 23 частин автомобіля.

Представлений із тонкої чорної шкіри, вручну з 1344 волоконно-оптичних вогнів, це справжнє відображення неба вночі та включає вісім білих зірок, які випадково дрімають переважно перед передніми пасажирами, визнаючи привабливість власника та водія автомобіля.

Завершальний штрих завершує салони внутрішнього сидіння: мотив лемініскату Infinity вбудований у складний задній підлокітник як нагадування про потужність, що міститься всередині. Цей символ також вбудований у підсвічені бігові дошки та вигравіруваний на сталевому корпусі годинника. Червоні наконечники годинника та голки на дисплеї приладів також служать стриманим нагадуванням про динамічну майстерність автомобіля.

Ключовим моментом у вісцеральному чорті Чорного знака Куллінана є архітектура розкоші, фірмова архітектура все-алюмінію Rolls-Royce, яка дебютувала з Phantom. Підструктура не тільки забезпечує надзвичайну жорсткість кузова, але її гнучкість та масштабованість дозволили Cullinan бути встановлений з повнопривідним та повнопривідним рульовим керуванням у своєму срібному знаку.

Коли водій натискає кнопку 'Low', розташовану на штоці вибору передач, вони розблокують повний набір технологій Black Badge Cullinan. Це підтверджується підсиленням 6.75-літрового V12 з двома турбонаддувом автомобіля V12 автомобіля через абсолютно нову вихлопну систему. Гнучкість twin-turbo V29 була використана для отримання додаткових 600PS, створюючи загальний вихід 50PS. Відчуття єдиної, нескінченної передачі також було сенсаціоналізовано, додавши ще 900 НМ крутного моменту, довівши загальний показник до XNUMX Нм.

Ведучий потяг, 8-ступінчаста коробка передач ZF та обидві передні та задні керовані осі працюють спільно, щоб регулювати рівні зачеплення залежно від дросельних та рульових входів. Зміни компонентів та параметрів підвіски додають до набору технологій, що забезпечують відповідний баланс між динамізмом та вишуканістю.

o посилення впевненості під час використання альтер-егої Куллінана, точка укусу гальмування була підвищена, а рух педалі зменшився. Перероблена вентиляція гальмівного диска також дозволяє послідовно змінювати ці зміни при гальмуванні при підвищеній температурі.

Чорний знак Cullinan тепер доступний для замовлення.